تفاصيل المنتج
ZEEKR 001 - سيارة صيد كهربائية فاخرة
حظيت سيارة زيكر 001، وهي سيارة كوبيه كهربائية فاخرة للصيد من الجيل الجديد، باهتمام واسع منذ إطلاقها بتصميمها الفريد وأدائها المتميز. هذه السيارة ليست مجرد سيارة كهربائية، بل هي مزيج مثالي بين التكنولوجيا والفن، تُمثل التوجه الجديد لصناعة السيارات المستقبلية.
التصميم الخارجي
يُجسّد التصميم الخارجي لسيارة Zeekr 001 مزيجًا من الأصالة والمستقبل، بهيكل انسيابي وأسلوب تصميم جريء. تُضفي المصابيح الأمامية الشهيرة "عين الضفدع" في مقدمة السيارة وواجهتها الأمامية الجريئة عليها طابعًا مميزًا. أما جانب السيارة، فيتميز بتصميم خلفي كبير، مع خط خصر مستقيم وناعم، مما يُضفي عليها طابع الكوبيه المثالي، ويحقق أيضًا معامل مقاومة رياح منخفضًا يبلغ 0.23Cd.
نمط التصميم الداخلي
من الداخل، توفر سيارة Zeekr 001 تجربة قيادة فاخرة ومريحة. زُوّد الجزء الداخلي من المقصورة بشاشة تحكم مركزية عائمة قياس 15.4 بوصة، تُلغي الأزرار التقليدية في الكونسول الوسطي، وتُبقي فقط على بعض مفاتيح الوظائف الأكثر استخدامًا. كما زُوّدت السيارة الجديدة بلوحة عدادات LCD ثلاثية الأبعاد قياس 8.8 بوصة، ونظام عرض معلومات أمامي ملون بالكامل W-HUD، يزخر بالتقنيات الحديثة.
أداء
من حيث الأداء، زُوّد Zeekr 001 بنظام دفع كهربائي متزامن عالي الأداء بمغناطيس دائم، بتقنية الجيل الثالث من لفّات 8 دبابيس شعر، ومحرك خلفي بتقنية كربيد السيليكون. يُحسّن استخدام هذه التقنيات المتقدمة من كفاءة Zeekr 001 في تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، كما يُوفّر قوة دفع عالية. تُظهر البيانات الرسمية أن Zeekr 001 تتسارع إلى صفر في 3.8 ثانية فقط، وتتجاوز سرعتها القصوى 200 كم/ساعة.
تفاصيل التكوين
من حيث التكوين، زُوّد Zeekr 001 بنظام LIDAR، ومعالج Qualcomm 8295، ونظام صوت Yamaha قياسي، ونظام تعليق هوائي قياسي لإصداري ME و YOU. بفضل بطارية بسعة 100 كيلوواط/ساعة، ومدى قيادة يصل إلى 705 كيلومترات، وقوة محرك تبلغ 580 كيلوواط، وتسارع من صفر إلى مائة في 3.3 ثانية، تُميّز هذه التكوينات Zeekr 001 عن غيرها من السيارات.
أسطورة الرمز:
● = المعدات القياسية
○ = المعدات الاختيارية
- = غير متوفر
:: = ميزة فرعية
المواصفات التفصيلية
الفئة/الميزة | 2025 زيكر 001 إصدار WE 95 كيلو وات في الساعة دفع خلفي |
2025 زيكر 001 إصدار WE 100 كيلو وات في الساعة دفع خلفي |
2025 زيكر 001 إصدار WE 95 كيلو وات في الساعة دفع رباعي |
2025 زيكر 001 إصدار ME 100 كيلو وات في الساعة دفع رباعي |
2025 زيكر 001 إصدار YOU 100 كيلو وات في الساعة دفع رباعي |
2025 زيكر 001 إصدار FR 100 كيلوواط ساعة |
---|---|---|---|---|---|---|
معلومات اساسية | ||||||
التوفر | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
فئة المركبة | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم | هاتشباك متوسطة الحجم |
الطول*العرض*الارتفاع(مم) | 4977*1999*1545 | 4977*1999*1545 | 4977*1999*1545 | 4977*1999*1533 | 4977*1999*1533 | 5018*1999*1545 |
نوع الطاقة | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل | كهربائية بالكامل |
مجموعة CLTC الكهربائية النقية (كم) | 722 | 750 | 675 | 705 | 705 | 550 |
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 310 | 310 | 580 | 580 | 580 | 930 |
عزم دوران المحرك الكلي (نيوتن متر) | 440 | 440 | 810 | 810 | 810 | 1280 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 280 |
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 6.3 | 5.9 | 3.5 | 3.3 | 3.3 | 2.02 |
نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 95 | 100 | 95 | 100 | 100 | 100 |
وقت الشحن السريع (ساعة) | 0.19 | 0.25 | 0.19 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
سعة الشحن السريع (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
سياسة الضمان | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر | أربع سنوات أو 100000 كيلومتر |
جسم السيارة | ||||||
الطول (مم) | 4977 | 4977 | 4977 | 4977 | 4977 | 5018 |
العرض (مم) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
الارتفاع (مم) | 1545 | 1545 | 1545 | 1533 | 1533 | 1545 |
قاعدة العجلات (مم) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
الوزن (كجم) | 2385 | 2340 | 2575 | 2470 | 2470 | 2525 |
حجم حجرة الأمتعة (لتر) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
عدد الأبواب | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
حزمة المظهر الرياضي | - | - | - | - | - | ● |
محرك كهربائي | ||||||
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 310 | 310 | 580 | 580 | 580 | 930 |
عزم دوران المحرك الكلي (نيوتن متر) | 440 | 440 | 810 | 810 | 810 | 1280 |
أقصى قوة للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | - | - | 270 | 270 | 270 | 310 |
أقصى قوة للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 620 |
عدد محركات الدفع | محرك واحد | محرك واحد | محرك مزدوج | محرك مزدوج | محرك مزدوج | - |
تخطيط المحرك | مؤخرة | مؤخرة | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي | أمامي وخلفي |
ماركات خلايا البطارية | كاتل | كاتل | كاتل | كاتل | كاتل | صحيفة سيتشوان تايمز |
طريقة تبريد البطارية | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل | التبريد السائل |
وظيفة الشحن السريع | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ضمان حزمة البطارية | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر | ثماني سنوات أو 200000 كيلومتر |
تسخين البطارية مسبقًا | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التفريغ الخارجي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
الهيكل/التوجيه | ||||||
نموذج القيادة | دفع خلفي | دفع خلفي | الدفع الرباعي | الدفع الرباعي | الدفع الرباعي | الدفع الرباعي |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام | نظام تعليق مستقل مزدوج العظام |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
تعليق قابل للتعديل | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● |
نظام التعليق الهوائي | ○ | ○ | ○ | ● | ● | - |
ميزات السلامة النشطة/السلبية | ||||||
نظام منع انغلاق المكابح (ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
مساعد الفرامل (BA/EBA/BAS وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التحكم في الاستقرار (ESC/ESP/DSC وما إلى ذلك) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
أنظمة الكبح/السلامة النشطة | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
نظام مساعدة الحفاظ على المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحذير مغادرة المسار | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تحذير الاصطدام الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
تكوينات المساعدة/التلاعب | ||||||
رادار وقوف السيارات | ● أمامي/خلفي | ● أمامي/خلفي | ● أمامي/خلفي | ● أمامي/خلفي | ● أمامي/خلفي | ● أمامي/خلفي |
فيديو مساعدة السائق | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة | ● صورة بانورامية بزاوية 360 درجة |
مثبت السرعة | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات | ● نظام تثبيت السرعة التكيفي في جميع السرعات |
مستوى القيادة المساعدة | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
نظام مساعدة السائق | ● إعلان زيكر | ● إعلان زيكر | ● إعلان زيكر | ● إعلان زيكر | ● إعلان زيكر | ● إعلان زيكر |