100
BYD Song L DM-i
تفاصيل المنتج
مواصفات سيارة BYD Song L DM-i الهجينة القابلة للشحن
| مواصفة | 75 كم زعيم | 112 كم زعيم | 112 كم أوفر درايف | 160 كم أوفر درايف | 160 كم التميز |
|---|---|---|---|---|---|
| معلومات اساسية | |||||
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | هجين قابل للشحن (PHEV) | هجين قابل للشحن (PHEV) | هجين قابل للشحن (PHEV) | هجين قابل للشحن (PHEV) | هجين قابل للشحن (PHEV) |
| التوفر | يوليو 2024 | يوليو 2024 | يوليو 2024 | يوليو 2024 | يوليو 2024 |
| التكنولوجيا الهجينة | دي إم 5.0 | دي إم 5.0 | دي إم 5.0 | دي إم 5.0 | دي إم 5.0 |
| ضمان | 6 سنوات / 150,000 كم | 6 سنوات / 150,000 كم | 6 سنوات / 150,000 كم | 6 سنوات / 150,000 كم | 6 سنوات / 150,000 كم |
| الأبعاد والوزن | |||||
| الطول × العرض × الارتفاع | 4,780 × 1,898 × 1,670 ملم | 4,780 × 1,898 × 1,670 ملم | 4,780 × 1,898 × 1,670 ملم | 4,780 × 1,898 × 1,670 ملم | 4,780 × 1,898 × 1,670 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,782 ملم | 2,782 ملم | 2,782 ملم | 2,782 ملم | 2,782 ملم |
| المسار الأمامي/الخلفي | 1,637 / 1,641 ملم | 1,637 / 1,641 ملم | 1,637 / 1,641 ملم | 1,637 / 1,641 ملم | 1,637 / 1,641 ملم |
| وزن السيارة الفارغة | - | 1,930 كجم | 1,930 كجم | 2000 كجم | 2000 كجم |
| الأبواب / المقاعد | 5 أبواب / 5 مقاعد | 5 أبواب / 5 مقاعد | 5 أبواب / 5 مقاعد | 5 أبواب / 5 مقاعد | 5 أبواب / 5 مقاعد |
| حجم الأمتعة | 459-1,550 لتر | 459-1,550 لتر | 459-1,550 لتر | 459-1,550 لتر | 459-1,550 لتر |
| سعة خزان الوقود | 60 لترًا | 60 لترًا | 60 لترًا | 60 لترًا | 60 لترًا |
| محرك البنزين | |||||
| النزوح | 1.5 لتر (1,498 مل) | 1.5 لتر (1,498 مل) | 1.5 لتر (1,498 مل) | 1.5 لتر (1,498 مل) | 1.5 لتر (1,498 مل) |
| إعدادات | محرك 4 أسطوانات متتالية | محرك 4 أسطوانات متتالية | محرك 4 أسطوانات متتالية | محرك 4 أسطوانات متتالية | محرك 4 أسطوانات متتالية |
| الطموح | شفط طبيعي | شفط طبيعي | شفط طبيعي | شفط طبيعي | شفط طبيعي |
| قوة المحرك | 74 كيلو واط (101 حصان) | 74 كيلو واط (101 حصان) | 74 كيلو واط (101 حصان) | 74 كيلو واط (101 حصان) | 74 كيلو واط (101 حصان) |
| عزم دوران المحرك | 126 نيوتن متر | 126 نيوتن متر | 126 نيوتن متر | 126 نيوتن متر | 126 نيوتن متر |
| قطار الصمامات | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| مادة الأسطوانة | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم | الألومنيوم |
| درجة الوقود | 92# عادي | 92# عادي | 92# عادي | 92# عادي | 92# عادي |
| المحرك الكهربائي والأداء | |||||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم متزامن | مغناطيس دائم متزامن | مغناطيس دائم متزامن | مغناطيس دائم متزامن | مغناطيس دائم متزامن |
| قوة المحرك | 160 كيلو واط (218 حصانًا) | 160 كيلو واط (218 حصانًا) | 160 كيلو واط (218 حصانًا) | 160 كيلو واط (218 حصانًا) | 160 كيلو واط (218 حصانًا) |
| عزم دوران المحرك | 260 نيوتن متر | 260 نيوتن متر | 260 نيوتن متر | 260 نيوتن متر | 260 نيوتن متر |
| تخطيط المحرك | مثبتة في الأمام | مثبتة في الأمام | مثبتة في الأمام | مثبتة في الأمام | مثبتة في الأمام |
| الانتقال | ECVT متغير باستمرار | ECVT متغير باستمرار | ECVT متغير باستمرار | ECVT متغير باستمرار | ECVT متغير باستمرار |
| نظام نقل الحركة | الدفع بالعجلات الأمامية | الدفع بالعجلات الأمامية | الدفع بالعجلات الأمامية | الدفع بالعجلات الأمامية | الدفع بالعجلات الأمامية |
| السرعة القصوى | 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة) | 180 كم/ساعة (112 ميلاً في الساعة) |
| تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة | 7.7 ثانية | 7.7 ثانية | 7.7 ثانية | 7.9 ثانية | 7.9 ثانية |
| مجموعة البطارية والكهرباء | |||||
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
| ماركة البطارية | فيندريمز (BYD) | فيندريمز (BYD) | فيندريمز (BYD) | فيندريمز (BYD) | فيندريمز (BYD) |
| سعة البطارية | 12.9 كيلوواط ساعة | 18.3 كيلوواط ساعة | 18.3 كيلوواط ساعة | 26.6 كيلوواط ساعة | 26.6 كيلوواط ساعة |
| مجموعة CLTC الكهربائية النقية | 75 كم | 112 كم | 112 كم | 160 كم | 160 كم |
| مجموعة WLTC الكهربائية النقية | - | 91 كم | 91 كم | 128 كم | 128 كم |
| استهلاك الطاقة | - | 15.9 كيلوواط ساعة/100 كيلومتر | 15.9 كيلوواط ساعة/100 كيلومتر | 16.8 كيلوواط ساعة/100 كم | 16.8 كيلوواط ساعة/100 كم |
| تبريد البطارية | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر | التبريد المباشر |
| تسخين البطارية مسبقًا | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| الشحن واقتصاد الوقود | |||||
| وقت الشحن السريع | - | 23 دقيقة (30-80%) | 23 دقيقة (30-80%) | 17 دقيقة (30-80%) | 17 دقيقة (30-80%) |
| التفريغ الخارجي (V2L) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| أقصى طاقة V2L | 6.6 كيلو واط | 6.6 كيلو واط | 6.6 كيلو واط | 6.6 كيلو واط | 6.6 كيلو واط |
| الاستهلاك المشترك لـ WLTC | - | 1.15 لتر/100 كم | 1.15 لتر/100 كم | 0.85 لتر/100 كم | 0.85 لتر/100 كم |
| نظام التعليق والفرامل | |||||
| نظام التعليق الأمامي | ماكفيرسون المستقلة | ماكفيرسون المستقلة | ماكفيرسون المستقلة | ماكفيرسون المستقلة | ماكفيرسون المستقلة |
| نظام التعليق الخلفي | مستقل بأربعة روابط | مستقل بأربعة روابط | مستقل بأربعة روابط | مستقل بأربعة روابط | مستقل بأربعة روابط |
| تعليق قابل للتعديل | - | - | - | ✓ | ✓ |
| مساعدة التوجيه | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| الفرامل الأمامية | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى | قرص مهوى |
| الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| فرامل الانتظار | إلكتروني | إلكتروني | إلكتروني | إلكتروني | إلكتروني |
| حجم الإطار | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 |