DÉTAILS DU PRODUIT
Toyota bZ4X - SUV tout électrique
SUV/Crossover 5 portes et 5 places | Véhicule de taille moyenne
Forme de carrosserie : SUV/Crossover 5 portes et 5 places
Extérieur
L'extérieur du bZ4X est moderne et futuriste, avec une silhouette aérodynamique et un design audacieux. L'avant du véhicule arbore le dernier style Toyota, avec des phares à LED uniques offrant un éclairage optimal et une grande visibilité. Les lignes latérales sont fluides et bien définies, exprimant un dynamisme et une puissance exceptionnels. L'arrière, tout aussi sobre et puissant, est doté de feux arrière en œil d'aigle, renforçant encore l'impact visuel du véhicule.
Intérieur
L'intérieur du bZ4X est conçu pour privilégier le confort et la technologie. Spacieux, il offre un espace généreux pour la tête et les jambes, garantissant un confort optimal aux passagers. La console centrale est équipée d'un écran tactile de 12,3 pouces compatible avec les smartphones et de commandes vocales avancées. Des matériaux de haute qualité et une finition soignée confèrent à l'intérieur du bZ4X un luxe et un confort exceptionnels.
Performance
Spécifications de performance électrique :
- Modèles 2WD : moteur simple de 150 kW, couple de 266,3 Nm
- Modèles 4WD : moteurs doubles de 160 kW (80 kW à l'avant + 80 kW à l'arrière), couple total de 337 Nm
- Portée MIIT : 400 km (base) à 615 km (longue portée)
- Batterie : batterie lithium ternaire de 50,3 kWh ou 66,7 kWh
- Vitesse maximale : 160 km/h sur toutes les variantes
- Garantie batterie de 8 ans/200 000 km
Côté performances, le bZ4X est équipé d'un système de propulsion électrique performant. La version traction avant est équipée d'un seul moteur électrique, tandis que la version quatre roues motrices utilise un système à deux moteurs, offrant une puissance accrue et une meilleure stabilité de conduite. La batterie offre une grande autonomie et prend en charge la charge rapide pour répondre aux besoins quotidiens et aux longs trajets.
Configuration
Le bZ4X offre un large choix de configurations, notamment plusieurs options d'autonomie et de modes de conduite. Il est également équipé des systèmes de sécurité active Toyota de troisième génération, dont l'aide au stationnement automatique et un système vidéo panoramique à 360 degrés pour une conduite en toute sécurité. De plus, le véhicule propose une variété de coloris extérieurs et intérieurs pour répondre aux besoins de chaque utilisateur.
Variantes disponibles
Édition Elite JOY 2 roues motrices
- Batterie de 50,3 kWh
- Portée MIIT de 400 km
- Niveau d'équipement de base
- Prix d'entrée de gamme
JOY/PRO 2 roues motrices longue portée
- Batterie de 66,7 kWh
- Portée MIIT de 615 km
- Fonctionnalités améliorées
- Meilleure efficacité
4WD Haute Performance PRO
- Batterie de 66,7 kWh
- Portée MIIT de 560 km
- Transmission intégrale à double moteur
- Capacité améliorée
4x4 hautes performances haut de gamme
- Batterie de 66,7 kWh
- Portée MIIT de 500 km
- Fonctionnalités de premier ordre
- Équipement haut de gamme
Toyota Safety Sense 2.0
Conduite autonome L2 complète avec systèmes de sécurité active et technologie anticollision
Transmission intégrale électrique disponible
Système de transmission intégrale à double moteur avec contrôle de traction et de stabilité amélioré
Connectivité avancée
Écran tactile de 12,3 pouces avec prise en charge de CarPlay, CarLife, HiCar et mises à jour OTA
Capacité longue portée
Jusqu'à 615 km d'autonomie MIIT avec prise en charge de la charge rapide pour les voyages longue distance
Légende des symboles :
● = Équipement standard
○ = Équipement optionnel
- = Non disponible
:: = Sous-fonctionnalité
Spécifications détaillées
Catégorie/Fonctionnalité | Élite 2 roues motrices Édition JOY |
2 roues motrices longue portée Édition JOY |
2 roues motrices longue portée PRO |
4 roues motrices hautes performances Édition PRO |
4 roues motrices hautes performances Édition Premium |
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Paramètres de base du véhicule | |||||
Niveau | Véhicule de taille moyenne | Véhicule de taille moyenne | Véhicule de taille moyenne | Véhicule de taille moyenne | Véhicule de taille moyenne |
Forme du corps | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places | SUV/Crossover 5 portes et 5 places |
L x l x H (mm) | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 | 4690x1860x1650 |
Empattement (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
Type d'alimentation | Tout électrique | Tout électrique | Tout électrique | Tout électrique | Tout électrique |
Puissance maximale du véhicule entier (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
Couple maximal du véhicule entier (Nm) | 266,3 | 266,3 | 266,3 | 337 | 337 |
Vitesse maximale officielle (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
Autonomie électrique pure MIIT (km) | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
Carrosserie d'automobile | |||||
Masse totale (kg) | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
Volume du coffre à bagages (L) | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
Angle d'approche (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
Angle de départ (°) | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
Moteur électrique | |||||
Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
Nombre de moteurs | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Disposition du moteur | Devant | Devant | Devant | Avant + Arrière | Avant + Arrière |
Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) | 150 | 150 | 150 | 80 | 80 |
Couple maximal du moteur avant (Nm) | 266,3 | 266,3 | 266,3 | 168,5 | 168,5 |
Puissance maximale du moteur arrière (kW) | - | - | - | 80 | 80 |
Couple maximal du moteur arrière (Nm) | - | - | - | 168,5 | 168,5 |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
Capacité de la batterie (kWh) | 50,3 | 66,7 | 66,7 | 66,7 | 66,7 |
Consommation électrique à 100 km (kWh/100 km) | 12.3 | 11.6 | 11.6 | 13.1 | 14,7 |
Garantie de la batterie | 8 ans/200 000 kilomètres | 8 ans/200 000 kilomètres | 8 ans/200 000 kilomètres | 8 ans/200 000 kilomètres | 8 ans/200 000 kilomètres |
Châssis Direction | |||||
Méthode d'entraînement | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Transmission intégrale à double moteur | Transmission intégrale à double moteur |
Structure corporelle | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur | Corps porteur |
Type de suspension avant | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson | Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E | Suspension indépendante multibras de type E |
Assistance à la direction | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
Freins de roue | |||||
Spécifications des pneus avant | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
Spécifications des pneus arrière | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/50 R20 |
Matériau de la roue | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Spécifications du pneu de secours | Ne pas avoir | Ne pas avoir | Ne pas avoir | Outil de réparation de pneus uniquement | Outil de réparation de pneus uniquement |
Équipement de sécurité | |||||
Airbags principaux/passagers | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● | Principal ●/Sub ● |
Airbags latéraux avant/arrière | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - | Avant ● / Arrière - |
Rideaux d'air avant/arrière | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● | Avant ●/Arrière ● |
Airbags genoux | ● | ● | ● | ● | ● |
Système d'avertissement de sortie de voie | ● | ● | ● | ● | ● |
Assistance au maintien dans la voie | ● | ● | ● | ● | ● |
Systèmes de freinage actif/sécurité active | ● | ● | ● | ● | ● |
Régulateur de vitesse | ● Régulateur de vitesse adaptatif à toutes les vitesses | ● Régulateur de vitesse adaptatif à toutes les vitesses | ● Régulateur de vitesse adaptatif à toutes les vitesses | ● Régulateur de vitesse adaptatif à toutes les vitesses | ● Régulateur de vitesse adaptatif à toutes les vitesses |