100
Volkswagen Golf
DÉTAILS DU PRODUIT
Volkswagen Golf Compact à hayon
La Volkswagen Golf classique perpétue son héritage avec une technologie et un confort améliorés. Elle est équipée de nouveaux phares à LED, d'un écran de contrôle central de 12,9 ou 15 pouces avec système d'infodivertissement MIB4, de l'assistant vocal ChatGPT (selon la disponibilité) et d'une consommation de carburant améliorée grâce au nouveau moteur 1.5T Evo2.
Principales fonctionnalités et mises à jour
Mises à jour de conception moderne
Nouveaux phares à LED avec badge VW lumineux, feux arrière à LED 3D, options de peinture Crystal Ice Blue et Oyster Silver, jantes en alliage de 19 pouces
Technologie de pointe
Écran tactile 12,9 pouces avec système MIB4, assistant vocal ChatGPT, assistance IQ.Drive, connectivité 5G, mises à jour OTA
Options de moteur
Nouveau 1.5T Evo2 (160 ch) avec cycle Miller pour 2025, 1.4T éprouvé (150 ch) pour 2024, tous deux avec transmission DSG à 7 rapports
Confort et sécurité
Éclairage d'ambiance 30 couleurs, sièges sport avec ventilation/chauffage, suite de sécurité complète, conduite autonome L2
| Spécification | 2025 300TSI | 2025 300TSI Pro | 2025 300TSI R-Line | 2024 280TSI Pro 50e | 2024 280TSI R-Line 50e | 2023 280TSI R-Line Lite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Informations de base | ||||||
| Classe de véhicule | Berline compacte | Berline compacte | Berline compacte | Berline compacte | Berline compacte | Berline compacte |
| Type d'énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Disponibilité | Novembre 2024 | Novembre 2024 | Novembre 2024 | Juillet 2024 | Juillet 2024 | Avril 2023 |
| Portes / Sièges | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places |
| Norme environnementale | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km |
| Dimensions et poids | ||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 4 282 × 1 788 × 1 479 mm | 4 282 × 1 788 × 1 479 mm | 4 289 × 1 788 × 1 479 mm | 4 296 × 1 788 × 1 471 mm | 4 296 × 1 788 × 1 471 mm | 4 296 × 1 788 × 1 471 mm |
| Empattement | 2 631 mm | 2 631 mm | 2 631 mm | 2 631 mm | 2 631 mm | 2 631 mm |
| Voie avant/arrière | 1 539 / 1 512 mm | 1 539 / 1 512 mm | 1 539 / 1 512 mm | 1 535 / 1 510 mm | 1 535 / 1 510 mm | 1 535 / 1 510 mm |
| Poids à vide | 1 327 kg | 1 368 kg | 1 368 kg | 1 360 kg | 1 360 kg | 1 360 kg |
| Masse de charge maximale | 1 820 kg | 1 820 kg | 1 820 kg | 1 820 kg | 1 820 kg | 1 820 kg |
| Volume des bagages | 368 L | 368 L | 368 L | 350 L | 350 L | 350 L |
| Capacité du réservoir de carburant | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L |
| Moteur et performances | ||||||
| Modèle de moteur | DSV (Evo2) | DSV (Evo2) | DSV (Evo2) | EA211-DLE | EA211-DLE | EA211-DLE |
| Déplacement | 1,5 L (1 498 mL) | 1,5 L (1 498 mL) | 1,5 L (1 498 mL) | 1,4 L (1 395 mL) | 1,4 L (1 395 mL) | 1,4 L (1 395 mL) |
| Configuration | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Aspiration | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé | Turbocompressé |
| Puissance maximale | 118 kW (160 ch) | 118 kW (160 ch) | 118 kW (160 ch) | 110 kW (150 ch) | 110 kW (150 ch) | 110 kW (150 ch) |
| Couple maximal | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m |
| Bande de puissance (RPM) | 5 500 | 5 500 | 5 500 | 5 000 à 6 000 | 5 000 à 6 000 | 5 000 à 6 000 |
| Bande de couple (tr/min) | 1 750 à 4 000 | 1 750 à 4 000 | 1 750 à 4 000 | 1 750 à 3 000 | 1 750 à 3 000 | 1 750 à 3 000 |
| Technologie des moteurs | Cycle de Miller | Cycle de Miller | Cycle de Miller | Standard | Standard | Standard |
| Train de soupapes | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT |
| Injection de carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Matériau du cylindre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Qualité du carburant | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium |
| Système Start/Stop | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Transmission et performances | ||||||
| Transmission | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) | Boîte à double embrayage à 7 rapports (DSG) |
| Type de transmission | double embrayage à sec | Double embrayage à sec | Double embrayage à sec | Double embrayage à sec | Double embrayage à sec | Double embrayage à sec |
| Transmission | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 8,5 secondes | 8,5 secondes | 8,5 secondes | 8,6 secondes | 8,6 secondes | 8,6 secondes |
| Consommation de carburant WLTC | 5,56 L/100 km | 5,56 L/100 km | 5,56 L/100 km | 6,01 L/100 km | 6,01 L/100 km | 6,01 L/100 km |
| Suspension et châssis | ||||||
| Suspension avant | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent |
| Suspension arrière | Multi-Link indépendant | Multi-Link indépendant | Multi-lien indépendant | Multi-Link indépendant | Multi-Link indépendant | Multi-lien indépendant |
| Assistance à la direction | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique | Assistance électrique |
| Freins avant | Disque ventilé | |||||