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Volkswagen T-ROC
DÉTAILS DU PRODUIT
Volkswagen T-Roc SUV compact
SUV compact et sportif, doté du dernier design Volkswagen avec calandre horizontale en nid d'abeille, bande lumineuse continue et pack R-Line. Équipé de phares matriciels IQ.Light, du système d'assistance IQ.Drive et d'un choix de moteurs turbocompressés 1.4T ou 1.5T à haut rendement avec boîte DSG à 7 rapports.
Caractéristiques principales et conception
Design moderne
Calandre horizontale en nid d'abeille intégrée aux phares, bande lumineuse continue, pack sport R-Line et phares Matrix LED
Options de moteur
Moteurs turbocompressés 1.4T (150 ch/250 Nm) ou 1.5T (160 ch/250 Nm) avec transmission à double embrayage DSG à 7 rapports
Caractéristiques technologiques
Tableau de bord LCD 10,3", écran tactile 9,2", système IQ.Intelligent Vehicle Link, prise en charge CarPlay/CarLife
Sécurité et assistance
Conduite autonome IQ.Drive L2, airbags multiples, éclairage LED matriciel et systèmes complets d'assistance à la conduite
| Spécification | 2025 280TSI Heure | 2025 300TSI Cinabre | 2025 300TSI Starlight | 2024 280TSI Heure | 2024 300TSI Cinabre | 2024 300TSI Starlight |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Informations de base | ||||||
| Classe de véhicule | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Type d'énergie | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Disponibilité | Décembre 2024 | Décembre 2024 | Décembre 2024 | Janvier 2024 | Janvier 2024 | Janvier 2024 |
| Portes / Sièges | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places | 5 portes / 5 places |
| Norme environnementale | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 | Chine 6 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km |
| Dimensions et poids | ||||||
| Longueur × Largeur × Hauteur | 4 336 × 1 819 × 1 592 mm | 4 319 × 1 819 × 1 592 mm | 4 319 × 1 819 × 1 592 mm | 4 336 × 1 819 × 1 592 mm | 4 319 × 1 819 × 1 592 mm | 4 319 × 1 819 × 1 592 mm |
| Empattement | 2 680 mm | 2 680 mm | 2 680 mm | 2 680 mm | 2 680 mm | 2 680 mm |
| Voie avant/arrière | 1 542 / 1 543 mm | 1 542 / 1 543 mm | 1 542 / 1 543 mm | 1 542 / 1 543 mm | 1 542 / 1 543 mm | 1 542 / 1 543 mm |
| Poids à vide | 1 404 kg | 1 416 kg | 1 416 kg | 1 404 kg | 1 416 kg | 1 416 kg |
| Masse de charge maximale | 1 890 kg | 1 900 kg | 1 900 kg | 1 890 kg | 1 900 kg | 1 900 kg |
| Volume des bagages | 401 L | 401 L | 401 L | 401 L | 401 L | 401 L |
| Capacité du réservoir de carburant | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L | 51 L |
| Angle d'approche/de départ | 19° / 20° | 19° / 20° | 19° / 20° | 19° / 20° | 19° / 20° | 19° / 20° |
| Pack Apparence Sport | - | ✓ | ✓ | - | ✓ | ✓ |
| Moteur et performances | ||||||
| Modèle de moteur | EA211-DUT | EA211-DSV | EA211-DSV | EA211-DUT | EA211-DSV | EA211-DSV |
| Type de moteur | 1.4T turbocompressé | 1.5T turbocompressé | 1.5T turbocompressé | 1.4T turbocompressé | 1.5T turbocompressé | 1.5T turbocompressé |
| Déplacement | 1 395 ml | 1 495 ml | 1 495 ml | 1 395 ml | 1 495 ml | 1 495 ml |
| Configuration | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne |
| Puissance maximale | 110 kW (150 ch) | 118 kW (160 ch) | 118 kW (160 ch) | 110 kW (150 ch) | 118 kW (160 ch) | 118 kW (160 ch) |
| Couple maximal | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m | 250 N·m |
| Plage de vitesse de puissance | 5 000 à 6 000 tr/min | 5 500 tr/min | 5 500 tr/min | 5 000 à 6 000 tr/min | 5 500 tr/min | 5 500 tr/min |
| Plage de vitesse de couple | 1 750 à 3 000 tr/min | 1 750 à 4 000 tr/min | 1 750 à 4 000 tr/min | 1 750 à 3 000 tr/min | 1 750 à 4 000 tr/min | 1 750 à 4 000 tr/min |
| Position du moteur | Monté à l'avant | Monté à l'avant | Monté à l'avant | Monté à l'avant | Monté à l'avant | Monté à l'avant |
| Train de soupapes | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT | DACT |
| Injection de carburant | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe | Injection directe |
| Matériau du cylindre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Qualité du carburant | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium | 95# Premium |
| Système Start/Stop | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Transmission et performances | ||||||
| Transmission | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports | Boîte DSG à double embrayage à 7 rapports |
| Transmission | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
| Vitesse de pointe | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 9,5 secondes | 9,4 secondes | 9,4 secondes | 9,5 secondes | 9,4 secondes | 9,4 secondes |
| Consommation de carburant WLTC | 6,4 L/100 km | 6,1 L/100 km | 6,1 L/100 km | 6,4 L/100 km | 6,1 L/100 km | 6,1 L/100 km |
| Suspension et châssis | ||||||
| Suspension avant | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent | MacPherson Independent |
| Suspension arrière | Multi-lien indépendant | Multi-lien indépendant | Multi-lien indépendant | Multi-lien indépendant | Multi-lien indépendant | Multi-lien indépendant |
| Assistance à la direction | Assistance électrique | |||||