Xpeng G7
DÉTAILS DU PRODUIT
Le Xpeng G7 a une longueur de carrosserie de 4892 mm et un empattement de 2890 mm, adopte une configuration à propulsion arrière à moteur unique et est livré en standard avec une technologie de charge rapide haute tension de 800 V.
Design extérieur
Le Xpeng G7 adopte le design le plus récent, fidèle à celui du Xpeng P7+. Sa face avant reste fermée et son groupe optique divisé, avec ses feux en étoile en haut et ses feux de croisement en bas, très reconnaissables. De plus, le nouveau modèle propose six coloris au choix : gris jour étoilé, argent croissant, blanc nébuleux, noir nuit, riz coquillage nuage et vert interstellaire.
Côté carrosserie, la nouvelle voiture est équipée de rétroviseurs extérieurs noirs, de poignées de porte dissimulées, d'une lunette arrière en verre teinté et d'un toit ouvrant. Ses dimensions sont de 4 892 x 1 925 x 1 655 mm, avec un empattement de 2 890 mm. Le Xpeng G7 dispose d'un coffre de 819 L extensible jusqu'à 2 277 L et pouvant accueillir 37 valises de 20 pouces.
À l'arrière, la nouvelle voiture adopte également le dernier design familial, notamment grâce à ses feux arrière en forme de C, très reconnaissables. De plus, le nouveau design de l'entourage arrière est très stratifié, avec un contour noir fumé et un aileron arrière, qui rehaussent considérablement l'ambiance sportive de l'arrière. Il est à noter que la Xpeng G7 est équipée d'un nouveau petit feu arrière bleu intelligent, dont la luminosité est réglable automatiquement. Xpeng a également annoncé qu'à partir de la G7, le cockpit intelligent bénéficiera d'un nouveau système d'exploitation IA.
Design d'intérieur
Le nouveau véhicule adopte un design intérieur enveloppant, proposant quatre coloris intérieurs au choix : bleu secret, orange soleil chaud, gris qiyu et gris ciel profond. Plus en détail, il est équipé d'un écran de contrôle central avant de 15,6 pouces et d'un écran de divertissement arrière de 8 pouces, avec possibilité de connexion entre deux écrans. De plus, il est équipé d'un rétroviseur intérieur haute définition 1080p de 9 pouces, permettant une vision claire de jour comme de nuit, par temps nuageux ou pluvieux. Enfin, il est équipé d'un toit panoramique de 2,17 m², de trois chargeurs sans fil refroidis par air de 50 W aux rangées avant et arrière, et d'une petite tablette arrière rabattable.
De plus, le Xpeng G7 est équipé de trois puces d'IA Turing à auto-recherche avec processeur à 40 cœurs, d'un cerveau de traitement de réseau neuronal à auto-recherche 2xNPU, d'une architecture spécifique au domaine du réseau neuronal intégré DSA, le plus élevé pouvant exécuter un grand paramètre de modèle de 30B. pour améliorer encore la vitesse de réponse de l'assistance au conducteur et la redondance de sécurité, la voiture utilisera toujours le programme de conduite intelligente purement visuelle.
Le Xpeng G7 est également le premier véhicule à collaborer avec Huawei pour créer un système d'affichage tête haute panoramique « Chasing Light ». Ce système offre une navigation AR complète au niveau de la voie. Son écran de 87 pouces, d'une résolution de 1920 x 1080, affiche des informations sur l'autonomie du véhicule, l'assistance à la conduite (limites de vitesse, lignes de circulation, vitesse, navigation, etc.). Le système offre une faible latence de 100 ms, une luminosité de 12 000 nits et un rapport de contraste de 1800:1. Il est également doté d'un anti-tremblement AR, d'une compensation de pente, d'une compensation de retard et d'un algorithme de correction de la distorsion.
Le Xpeng G7 est équipé de sièges confort Cloud Sense de nouvelle génération, recouverts de cuir Nappa et dotés de quatre sièges dotés de fonctions de ventilation, de chauffage, de massage et de réglage électrique.
Pouvoir
La nouvelle voiture est propulsée par un moteur monocylindre d'une puissance maximale de 218 kW et d'une vitesse de pointe de 202 km/h. La batterie lithium-fer-phosphate offre une autonomie maximale de 702 km.